雑談　2011 年 01 月

　何の役にも立ちませんが、どうぞごゆっくり。なお、登場する人物、団体名などは、実在のものとは一切関係ないかもしれません（謎）。

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2011/01-005　クロスバイク購入

　最近、クロスバイクが人気らしい。毎日通勤で自転車に乗っている身としては（高校の頃から毎日乗ってるから、もう 10 数年乗り続けてるんだ……）、気になる存在である。シティサイクルと比べて、より「走り」に積極的な設計となっており、長距離走行しても疲れにくいとか。

　ならばと、物は試しに買ってみた。基本スペックはこんな感じ（クロスバイクど素人なので、本当はもっと良いところあるかも）：

• 軽量アルミフレーム
• 振動減退性に優れたカーボンフォーク
• 僅かに左右に動くことにより、ベダリング時に効果的にお尻にフィットするサドル
• 衝撃吸収性に優れたグリップ
• 前方 3×後方 9 段の外装ギア
• シティサイクルが 4 台くらい買えてしまうびっくりなお値段

• リアキャリア＋かご。通勤鞄やら買い物の袋やら荷物を積むので、かごは必須。フロントに付けると重心的にバランスが悪くなるとのことなのでリアに付けた。
• LED ヘッドライト。これがないと夜に公道を走れない。
• LED テールライト。反射テープでも良いのだが、今回付けてみた。
• スタンド。これがないと駐輪できない。リアキャリアがある場合、後輪にスタンド付けると重量的に支えきれないとのことなので、バイクみたいに車両のまんなかくらいに付けた。

• 軽い！　これは本当に軽い。シティサイクルもアルミフレームのはずなんだけど、クロスバイクは圧倒的に軽い。
• 高速走行が楽。シティサイクルよりも、高速ギアが高速設定になっているというのももちろんあるんだけど、それだけではないと思う。なんだかすいすいこげる。
• 軽いせいか、上り坂の時の負荷が少ない。
• 全体的に黒でまとめられたデザインなのだが、フレームを見る角度によって青く見え、これがカッコイイ。

• リアかごを付けたことによって、自転車にすごくまたがりにくい。かつ、デザイン的に一気にダサくなる。新聞配達の自転車みたいだ。
• ヘッドライトが後付。シティサイクルのライトはホイール内非接触発電オートライトなので、電池交換やスイッチオンなどの操作が不要で輝度も高いのだが、後付だとそうはいかない。
• 後輪ブレーキが前輪ブレーキと同じ仕組み（車輪を挟む簡易な機構）。現時点ではしっかりブレーキングできている感じがするが、後々大丈夫なのかは不安。
• ギア多すぎ。3×9＝27 段も要らない。6 段ぐらいで十分。実際、前方ギア 3 段はまったく動かしていない。デジカメの画素数戦争もそうなんだけど、数の多さでスペック誇示するのやめようぜ。
• 左右のギアレバーの挙動が異なる。片方は、レバーを押すとシフトアップするのに、もう片方はレバーを押すとシフトダウンする。仕様欠陥とも思われるぐらいひどい作りだが、たいていの機種はこういうものらしい。
• 外装ギアは不便。シティサイクルの内装ギアは停止中にギアチェンジできるので、信号待ち後に発進する際に軽量ギアにできるので、加速性能が高いが、外装ギアは停止中にはギアチェンジできない。のろのろ発進しながらギアチェンジすることになるので、初速が大きく低下する。
• 専用の空気入れが必要。シティサイクルより空気圧が高く、コネクタの形も違うので、一般車用の空気入れは使えない。入れる手順も少々面倒だし、1 週間に 1 度くらい空気を入れないとダメだそうだ。
• ネットで見る限りでは、どの店も定価で売っているのでは？　公正取引委員会的に大丈夫なのか。

2011/01-004　スキー板購入

　毎年スキーに行くので、スキー板を買おうかと思ったこともあったけど、置き場所無いし、持って行くのも大変だし、というわけで、今まではずっとレンタルしていた。

　しかし今回、「買った方が、2〜3 年で元取れるんじゃない？」という甘言に乗ってしまい、勢いで買ってしまった。

　5 万円くらいで一式買えるかと思っていたけど甘かった。いや、5 万のもあったんだけど、ブーツのフィット感がイマイチ。せっかくマイスキーにするなら、ブーツはフィットさせておかないと、後で足が痛くなったりしたら元も子もない、ということで、ちょっと奮発して SALOMON FALCON XT CS JP に。一度ブーツを加熱して自分の足形に合わせることで、フィット感が増す。約 4 万円。

　その代わり、他は最安値で妥協。カービングスキー板（ビンディング付）は SALOMON FOCUS with L10SC 約 2.5 万円。ストックは SINANO イーグル 2 約 3 千円。

　4 点合わせて約 6.8 万円。

　それに加えて、ワックスセット、さび止め、板キャリーケース、ブーツも入るボストンバッグ、とか買ってたら、合計で 8 万円に。レンタル 2 日 5 千円で、1 シーズン 3 回行くとしても、6 年くらい経たないと元が取れない。

　しかも、スキー板買って帰る時、街中でスキー板抱えてみたら、すんごく重いの……。スキー場でスキー板運搬するのより疲れる。早くも若干の後悔の念が（笑）

　しかし、今ネットで値段見たけど、御茶ノ水のリアル店舗って結構安いね。御茶ノ水で買って良かった。

2011/01-003　指定全受信って便利だな

　最近、携帯電話にやたら迷惑メールが来るようになっていた。うんざりするだけではなく、パケット代もかかる（半月で 2,000 円以上）。ドメイン指定では対応できないものも多い。どうしようか困っていたが、「指定全受信」が良いと教わった。

　au 携帯の E メール設定を「指定全受信」にすると、自分のアドレス帳に登録しているユーザーからのみメール本文を受信し、それ以外のユーザーからのメールはタイトルのみ受信となる。本文を受信しないので、パケット代がだいぶ節約できる。

　設定方法は、［E メールボタン→E メール設定→受信・表示設定→メール受信方法→指定全受信→アドレス帳］。

2011/01-002　2011 滑り初め：舞子スキー

　東京から新幹線でサクッと行ける、越後湯沢エリアのスキー場。今回は、越後湯沢から無料送迎バスで 30 分ほどの舞子スキー場に行ってきたのだけど、これが良かった。

　天候の具合が良かったというのもあるのだろうけど、雪質は、パウダーとまではいかないもののふわふわで、滑りやすい。アイスバーンも無い。コースも豊富で、ゆるゆる滑れる林間コースや、気持ちよく滑れる程よい斜面など、自分のレベルに合ったコースが見つかった。

　お昼に食べたもち豚丼も旨かった。豚肉の味付けは単に焼いただけで、タレを上から掛けているだけなのに、もち豚そのものが美味しいので、じわっと旨味が広がってくる。

　舞子の欠点は、コース名が分かりづらいこと。GunGun コース、GuiGui コース、SuiSui コースって、どれがどれじゃー！

　ホテルがまた良くて、夕食のバイキングがハイクオリティー。寿司、天ぷら、サーロインステーキなどを、職人さんがその場で作ってくれるので、できたてを食べられる。きのこの出汁がたっぷりと効いた田舎汁も美味しかった。

　雪舞う露天風呂で疲れも流せて、ゆっくり休めたし、良いスキー旅行だった。

　WiMAX のエリア外だったのはちょっと残念。

2011/01-001　2011 年もどうぞよろしく

　みなさま、明けましておめでとうございます。

　ブログシステムを使えば簡単＆多機能に日記が書けるこの時代でも、10 年前と同じスタイルでやっている当日記ですが、今年もどうぞよろしくお願いします。

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